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PI技術經理Jason Yan:1250V氮化鎵開關IC是一個重要的里程碑
Power Integrations推出具有里程碑意義的1250V氮化鎵開關IC前不久,集邦咨詢發(fā)布2022年氮化鎵(GaN)主要廠商出貨量排名,數(shù)據(jù)顯示Power Integrations(PI)以20%的市占率在2022年全球GaN功率半導體市場排名第一。這與PI的GaN發(fā)展策略和產品布局不無關系。
2023-11-04
PI 氮化鎵 開關IC
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MPS全系列電機驅動產品助力新能源汽車實現(xiàn)更好的智能化
近年來,電機驅動市場有著廣泛而快速的增長,無論是在工業(yè)領域、消費領域亦或是新興的新能源汽車領域,電機驅動正在得到更多的應用??焖僭鲩L的電機驅動市場也對電子設計與芯片性能提出了更高的要求,例如高可靠性、更加全面的保護與診斷功能、智能化、靈活性等方面。
2023-11-04
MPS 電機驅動 新能源汽車
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汽車EMI/EMC測試標準ISO7637-2詳解
目前汽車電子熱門標準ISO7637經常遇到,所以我覺得有必要給大家簡單明了的科普一下該標準的大致內容。便于大家有針對性的使用解決方案。
2023-11-04
汽車 EMI/EMC 測試標準
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Transphorm技術白皮書:利用Normally-Off D-Mode平臺設計將氮化鎵晶體管的優(yōu)勢最大化
該技術文獻全面介紹了氮化鎵在物理特性方面自帶的優(yōu)勢特性以及常閉型d-mode 氮化鎵解決方案如何發(fā)揮最大的自身優(yōu)勢,用于創(chuàng)建具有更高可靠性、可設計性、可驅動性、可制造性和多樣性的卓越平臺。
2023-11-02
D-Mode 氮化鎵 Transphorm
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V2X被推崇多年,為何至今還猶抱琵琶半遮面?本文講明白了~
世界衛(wèi)生組織的研究數(shù)據(jù)顯示,每年約有130萬人死于道路交通事故。隨著車輛的普及,駕駛員、行人和車輛之間的溝通被提升到一個更高的水平,以此保證道路的安全。V2X(Vehicle to X)是一種通信技術,允許車輛與其他車輛、道路用戶和基礎設施進行通信,主要目的就是提高行車安全、節(jié)省能源以及改善道...
2023-11-02
V2X 車用 前端模塊
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高分辨率圖像傳感器開啟ADAS之眼
先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)已經是許多新款汽車的標準配備,能夠提升行車安全以及便利性,ADAS必須采用高分辨率的圖像傳感器來拍攝車外與車內的圖像,來進行后續(xù)的判讀與動作,這使得高分辨率圖像傳感器成為ADAS的關鍵器件。本文將為您介紹ADAS的發(fā)展與趨勢,以及由安森美(onsemi)所推出的高分辨率...
2023-11-02
圖像傳感器 ADAS 安森美
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用并聯(lián)48V DC-DC穩(wěn)壓器提高自主駕駛車輛的功率
隨著包括主動懸掛、轉向、氣候控制、電動座椅和電動車窗以及高級信息娛樂系統(tǒng)在內的電氣系統(tǒng)數(shù)量的增多,對電源的需求也在日益增加,進而推動了汽車電源系統(tǒng)從 12 V 向 48 V 的轉變。事實證明,48 V 電源是有效提供大量電能的最佳選擇,而 12 V 系統(tǒng)則需要昂貴的元器件和大量的布線工作,否則就無法...
2023-11-01
并聯(lián)48V DC-DC穩(wěn)壓器 自主駕駛 車輛 功率
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車載eCall系統(tǒng)音頻應用解決方案
eCall(emergency Call,eCall,也常常叫作“緊急救援”)系統(tǒng)是歐洲推動的一項技術開發(fā)計劃,旨在為發(fā)生碰撞的駕車者提供快速援助的解決方案。eCall使用移動電話和衛(wèi)星定位功能,在發(fā)生交通事故后,將與最近的救援中心(如中國的122、歐盟的112)建立電話連接,除語音連接之外,車載eCall系統(tǒng)還會上...
2023-11-01
車載 eCall系統(tǒng) 解決方案
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車載eCall系統(tǒng)音頻應用解決方案
eCall(emergency Call,eCall,也常常叫作“緊急救援”)系統(tǒng)是歐洲推動的一項技術開發(fā)計劃,旨在為發(fā)生碰撞的駕車者提供快速援助的解決方案。eCall使用移動電話和衛(wèi)星定位功能,在發(fā)生交通事故后,將與最近的救援中心(如中國的122、歐盟的112)建立電話連接,除語音連接之外,車載eCall系統(tǒng)還會上...
2023-11-01
車載 eCall系統(tǒng) 解決方案
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