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選擇汽車MCU需要考慮哪些因素？
在汽車應(yīng)用中，微控制器(MCU)提供著至關(guān)重要的性能。隨著價格的降低及整固的增加等原因，MCU也逐漸走向商品化。但是對于不同的MCU來說，仍存在很大的差異，因此如何選擇合適的汽車MCU以降低成本而不影響所需的性能也變得尤為重要。
2013-05-28
汽車 MCU 微控制器
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業(yè)界最小3 x 3 mm節(jié)能PCIe時鐘發(fā)生器
近日，Silicon Labs推出業(yè)界最小最節(jié)能的PCI Express時鐘發(fā)生器Si52111和Si52112，可降低，消費、嵌入式、存儲、服務(wù)器和通信等應(yīng)用的功耗和設(shè)計復(fù)雜度。適用于空間受限、對功耗敏感，以及需要工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)PCIe連接的消費類電子產(chǎn)品。
2013-05-25
PCIe 時鐘 發(fā)生器 Si5211x
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Fairchild新型車用功率模塊 高集成度降低系統(tǒng)成本
近日，F(xiàn)airchild開發(fā)出車用三相變速逆變器功率模塊FTC03V455A1，該功率模塊允許更高的扭矩系統(tǒng)，節(jié)省燃料及降低 CO2排放量，可幫助設(shè)計人員縮短開發(fā)時間，提高可靠性，簡化高功率電機驅(qū)動。
2013-05-24
Fairchild 汽車 功率 模塊 FTC03V455A1
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飛思卡爾新推高性能Xtrinsic加速傳感器
飛思卡爾半導(dǎo)體推出的FXLC95000CL Xtrinsic智能傳感器可降低系統(tǒng)功耗、提高性能。作為一個傳感器融合平臺，它集成了板載加速度傳感器，能夠管理多個外部傳感器。結(jié)合MUC技術(shù)更好的簡化傳感器融合。
2013-05-24
飛思卡爾 XTRINSIC 傳感器 集線器
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IR推出低至0.75 mΩ的導(dǎo)通電阻的40V汽車級COOLiRFET TM
近日，國際整流器公司推出汽車級COOLiRFET MOSFET系列，在額定電流高達240A時能提供低至0.75 mΩ的導(dǎo)通電阻，導(dǎo)通損耗低，雪崩性能強大，能夠帶來更高的效率、功率密度和可靠性。
2013-05-21
IR 導(dǎo)通電阻 COOLiRFET TM
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最新的混合動力汽車鋰電池主動平衡快速充電技術(shù)
混合動力電動型汽車電池中的電子組件是提高性能和安全性的關(guān)鍵.Linear最新的混合動力汽車鋰電池主動平衡快速充電技術(shù),使電池組設(shè)計師能進一步提高鋰離子電池的性能,更高的測量準(zhǔn)確度,更堅固的數(shù)據(jù)鏈路和電池容量的主動電荷平衡都幫助實現(xiàn)了更低的成本,更長的行駛周期和更快的充電.
2013-05-21
鋰電池 Linear IC
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村田車載用連接性模塊--銷量超過1300萬
村田的車載用連接性模塊到2012年12月為止已經(jīng)累計銷售超過了1300萬個，被安裝在全世界的汽車中，在2013年村田將在藍牙中增加W-LAN功能、GPS功能、NFC功能等新的無線系統(tǒng)的組合模塊，為大家提供更加舒適、便利、多樣的車載服務(wù)。
2013-05-20
村田 車載用連接性模塊
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組合式MEMS慣性傳感器今年汽車市場增長率將達到77%
組合式MEMS慣性傳感器營收今年將繼續(xù)保持直線上升態(tài)勢，預(yù)計今年它將成為汽車市場的一個新增長亮點。全球汽車市場用組合式MEMS慣性傳感器的營收預(yù)計今年將快速上升到1億6千萬美元，增長率將達到引人側(cè)目的77%。
2013-05-16
MEMS 傳感器 汽車市場
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實例講解：基于LTM4620的電源穩(wěn)壓器設(shè)計
設(shè)計師都希望能夠找到準(zhǔn)確和能在低電壓提供大的負(fù)載電流同時占用很少系統(tǒng)電路板空間的電源解決方案。本文介紹的一種新的高密度和可擴展的 LTM4620 微型模塊穩(wěn)壓器，具備卓越的電氣性能、低功率損耗和獨特的耐熱增強型封裝設(shè)計，可幫助克服高功率密度挑戰(zhàn)。
2013-05-15
穩(wěn)壓器 電源穩(wěn)壓器 LTM4620 Linear
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