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使用分離式架構(gòu)嵌入式計(jì)算機(jī)改進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試
自動(dòng)駕駛汽車(chē)這項(xiàng)技術(shù)的下一階段是不斷測(cè)試和改進(jìn)用于部署這些自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)。顯然，需要進(jìn)行測(cè)試來(lái)證明它們?cè)谌魏魏退械缆窏l件下都是安全的。對(duì)于像自動(dòng)駕駛系統(tǒng)這樣流動(dòng)而復(fù)雜的技術(shù)，測(cè)試必須足夠靈活，以考慮變化，可能是動(dòng)態(tài)的，但又足夠嚴(yán)格，以便結(jié)果在實(shí)際應(yīng)用中具有意義。有許多不...
2022-11-23
分離式架構(gòu) 嵌入式計(jì)算機(jī) 自動(dòng)駕駛 汽車(chē)測(cè)試
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從數(shù)字車(chē)鑰匙到無(wú)線充電保護(hù)，仍在高歌猛進(jìn)的NFC
隨著智能手機(jī)紛紛集成NFC技術(shù)，這一無(wú)線通信方式已經(jīng)在我們的生活中無(wú)處不在了，也在利用它的安全特性為我們保駕護(hù)航。比如當(dāng)我們希望為日常生活中的物品增加一些安全和隱私保護(hù)功能的時(shí)候，NFC就非常適合作為一種簡(jiǎn)單而低成本的解決方案，比如交通卡、銀行卡、身份驗(yàn)證和產(chǎn)品驗(yàn)真等等。然而，NFC經(jīng)...
2022-11-23
數(shù)字車(chē)鑰匙 無(wú)線充電保護(hù) NFC
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高精度、低相噪、小型化SMD-OCXO賦能5G高精度定位應(yīng)用
隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷深入，垂直行業(yè)應(yīng)用向著縱深化方向發(fā)展，所有的應(yīng)用底層都離不開(kāi)終端的定位，不同的應(yīng)用對(duì)定位精度要求也不同。
2022-11-23
SMD-OCXO 5G 定位
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【高峰論壇】東風(fēng)在即 ? 第三代半導(dǎo)體如何商業(yè)化落地？
第三代半導(dǎo)體在我國(guó)發(fā)展的開(kāi)端應(yīng)追溯至2013年。當(dāng)年我國(guó)科技部制定“863計(jì)劃”首次明確將第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)劃定為國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展產(chǎn)業(yè)。隨后2016年，國(guó)務(wù)院國(guó)家新產(chǎn)業(yè)發(fā)展小組將第三半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)列為發(fā)展重點(diǎn)之一。至此，我國(guó)企業(yè)開(kāi)始加大對(duì)第三半導(dǎo)體研發(fā)投入。2018年中車(chē)時(shí)代電氣建成了我國(guó)首條6英寸碳化...
2022-11-22
第三代半導(dǎo)體 SiC GaN
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具有真正上電能力與零功耗的多圈位置傳感器
本文概述了當(dāng)前用于實(shí)現(xiàn)真通電(TPO)多圈傳感功能的方法，并介紹了一種將重塑工業(yè)與汽車(chē)位置傳感市場(chǎng)的簡(jiǎn)化新解決方案。無(wú)論是否具有磁系設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)者都可以使用這個(gè)簡(jiǎn)化的系統(tǒng)來(lái)替代笨重且昂貴的傳統(tǒng)解決方案。
2022-11-22
上電能力 零功耗 位置傳感器
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無(wú)刷直流電機(jī)的梯形控制
梯形控制是無(wú)刷直流（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“BLDC”）電機(jī)最簡(jiǎn)單的控制方法之一，它施加方波電流，使電機(jī)相位與BLDC電機(jī)的梯形反電動(dòng)勢(shì)波形對(duì)齊，以獲得最佳轉(zhuǎn)矩。BLDC 的梯形控制適用于白家電、制冷壓縮機(jī)、暖通空調(diào)(HVAC) 鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器、工業(yè)驅(qū)動(dòng)、泵和機(jī)器人等多種應(yīng)用電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2022-11-22
無(wú)刷直流電機(jī) 梯形控制
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汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
如今，電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)概念已廣為大眾所接受。街道上的電動(dòng)車(chē)和充電站正成為一道亮麗的風(fēng)景線。
2022-11-21
汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng) 電氣化 MLCC
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高亮度矩陣式LED，讓汽車(chē)照明呈現(xiàn)更多可能
對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，照明是一個(gè)越來(lái)越重要的差異化設(shè)計(jì)要素，而作為與汽車(chē)“顏值”和主動(dòng)安全直接相關(guān)的前燈，更是重中之重。近年來(lái)，大燈也由最開(kāi)始的鹵素?zé)舭l(fā)展為氙氣大燈，再到現(xiàn)在的LED大燈和矩陣式LED大燈，尤其是隨著LED光源車(chē)燈大面積普及，顯著提升了車(chē)輛的整體照明效果，曾經(jīng)僅裝備在頂級(jí)豪...
2022-11-21
矩陣式LED 汽車(chē)照明
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RA6M1在電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁的應(yīng)用
交流充電樁俗稱(chēng)“慢充”，交流單相充電樁（一般最大額定功率為7kW），充電樁一般與交流電網(wǎng)（市電）連接。交流充電樁主要適用于為小型純電動(dòng)汽車(chē)或可插電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)充電，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置，相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用。
2022-11-18
RA6M1 電動(dòng)汽車(chē) 充電樁
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