-
電氣工程師100條運(yùn)營(yíng)知識(shí),你必須知道的!
對(duì)于剛?cè)腴T的電氣工程師,對(duì)于很多技術(shù)問題都不知道如何下手,本身為大家介紹你必須知道的電氣工程師100條運(yùn)營(yíng)知識(shí),共大家學(xué)習(xí)參考!
2016-11-28
電氣工程師 電氣
-
如何正確判斷無人機(jī)指向故障?讓電子羅盤遠(yuǎn)離磁干擾
電子羅盤作為無人機(jī)產(chǎn)品的重要組成部件,承載著為無人機(jī)引導(dǎo)絕對(duì)方位的功能。對(duì)于普通設(shè)計(jì)者而言,經(jīng)常會(huì)遇到電子羅盤校正困難,校正需求過于頻繁,動(dòng)態(tài)、高速運(yùn)行時(shí)突發(fā)偏離,以及無論怎么校正電子羅盤都無法正常運(yùn)行的情況。
2016-11-21
無人機(jī) 指向障礙 電子羅盤 磁干擾
-
基于MEMS傳感器的行人航位推算(PDR)解決方案
定位是感知應(yīng)用的一個(gè)重要屬性。在室內(nèi)環(huán)境中,如果位置信息可用并非常可靠,有更多的應(yīng)用場(chǎng)景可以實(shí)現(xiàn)的。行人航位推算(PDR) 就是這樣一種技術(shù),在室內(nèi)環(huán)境中可提供行人航位信息并提高定位可靠性。
2016-09-13
MEMS傳感器 航位推算
-
MEMS慣性測(cè)量單元(IMU)/陀螺儀對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)
對(duì)于在反饋環(huán)路中采用MEMS慣性測(cè)量單元(IMU)的高性能運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),傳感器對(duì)準(zhǔn)誤差常常是其關(guān)鍵考慮之一。對(duì)于IMU中的陀螺儀,傳感器對(duì)準(zhǔn)誤差描述各陀螺儀的旋轉(zhuǎn)軸與系統(tǒng)定義的“慣性參考系”(也稱為“全局坐標(biāo)系”)之間的角度差。為了管控對(duì)準(zhǔn)誤差對(duì)傳感器精度的影響,可能需要獨(dú)特的封裝、特殊的組裝...
2016-07-28
MEMS IMU 陀螺儀 對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)
-
如何做好監(jiān)控設(shè)備的維護(hù)工作?
為了做好監(jiān)控設(shè)備的維護(hù)工作,維修中心配備相應(yīng)的人力、物力(工具、通訊設(shè)備等),負(fù)責(zé)日常對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)、維護(hù)、服務(wù)、管理,承擔(dān)起設(shè)備的維護(hù)服務(wù)工作,以保障監(jiān)控系統(tǒng)的長(zhǎng)期、可靠、有效地運(yùn)行。
2016-06-22
監(jiān)控設(shè)備 維護(hù)
-
相愛相殺:與無人機(jī)技術(shù)對(duì)著干的‘反’無人機(jī)技術(shù)
無人機(jī)技術(shù),無論城里鄉(xiāng)內(nèi),玩得“6666”(牛),隨處可見的噴灑農(nóng)藥、送快遞,航拍視頻,甚至愛上頭條的某星也用它來求婚,無人機(jī)正在融入我們的生活中。
2016-05-03
無人機(jī) 反無人機(jī)技術(shù)
-
如何利用開關(guān)穩(wěn)壓器為GSPS ADC 供電
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 在任何依賴外部(模擬)世界收集信息進(jìn)行 (數(shù)字)處理的系統(tǒng)中都是不可或缺的組成部分。從通信接收機(jī)到數(shù)字測(cè)試和測(cè)量再到軍事和航空航天。此處僅舉數(shù)例,這些系統(tǒng)在不同的應(yīng)用中各有不同。
2016-04-21
電源技術(shù) AC-DC/DC-DC轉(zhuǎn)換
-
智能自動(dòng)化飛行:無人機(jī)避障才剛剛起步
如今消費(fèi)者級(jí)無人機(jī)最大的需求或許正是無人機(jī)的避障功能。讓無人機(jī)按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的飛行路徑跟隨著你這種做法很不錯(cuò),但是倘若無人機(jī)在中途撞上了障礙物,那么這會(huì)是一場(chǎng)代價(jià)昂貴的教訓(xùn)。
2016-04-11
無人機(jī) 智能自動(dòng)化
-
這就是無人機(jī)的痛點(diǎn) 就算技術(shù)再好也很難普及
說到無人機(jī),也是這兩年來興起的科技產(chǎn)品,無人機(jī)到底能做什么用,或許還有很多人不是很清楚,這也是無人機(jī)為什么市場(chǎng)到現(xiàn)在還比較冷門的原因。
2016-03-14
無人機(jī) 痛點(diǎn) 技術(shù)
- 從失效案例逆推:獨(dú)石電容壽命計(jì)算與選型避坑指南
- 性能與成本的平衡:獨(dú)石電容原廠品牌深度對(duì)比
- 精密信號(hào)鏈技術(shù)解析:從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 儀表放大器如何成為精密測(cè)量的幕后英雄?
- 儀表放大器如何驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端智能感知?
- 連偶科技攜“中國(guó)IP+AIGC+空間計(jì)算”三大黑科技首秀西部電博會(huì)!
- 優(yōu)化儀表放大器的設(shè)計(jì)提升復(fù)雜電磁環(huán)境中的抗干擾能力
- 戰(zhàn)略布局再進(jìn)一步:意法半導(dǎo)體2025股東大會(huì)關(guān)鍵決議全票通過
- μV級(jí)精度保衛(wèi)戰(zhàn):信號(hào)鏈電源噪聲抑制架構(gòu)全解,拒絕LSB丟失!
- 破解工業(yè)電池充電器難題:升壓or圖騰柱?SiC PFC拓?fù)溥x擇策略
- 搶占大灣區(qū)C位!KAIFA GALA 2025AIoT方案征集收官在即,與頭部企業(yè)同臺(tái)競(jìng)逐
- 從單管到并聯(lián):SiC MOSFET功率擴(kuò)展實(shí)戰(zhàn)指南
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall