【導(dǎo)讀】安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新的新器件用于富于挑戰(zhàn)的不同汽車應(yīng)用，推出兩款新的驅(qū)動(dòng)器集成電路(IC)及兩款新的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)，應(yīng)用領(lǐng)域包括車身控制、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、汽車內(nèi)部照明及用于供暖通風(fēng)空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)的直流(DC)電機(jī)。
推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體宣布推出數(shù)款新汽車產(chǎn)品系列，專門為發(fā)展迅速的汽車市場而設(shè)計(jì)，配合汽車電子成分持續(xù)升高，用于燃油經(jīng)濟(jì)性、安全、信息娛樂系統(tǒng)及車載通信等先進(jìn)功能。
汽車終端市場是安森美半導(dǎo)體的關(guān)鍵專注領(lǐng)域，公司推出了強(qiáng)固且通過AEC認(rèn)證的全面產(chǎn)品陣容，涵蓋分立器件到復(fù)雜的混合信號(hào)專用集成電路(ASIC)和專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)，用于車載通信、動(dòng)力系統(tǒng)、車身、主動(dòng)安全、先進(jìn)照明及信息娛樂系統(tǒng)應(yīng)用。安森美半導(dǎo)體致力于服務(wù)世界各地的汽車客戶，近期加入了開放聯(lián)盟特殊興趣小組(OPEN Aliance SIG)——這團(tuán)體致力于提升汽車安全性、舒適度及信息娛樂系統(tǒng)、大幅降低網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性及線纜成本等業(yè)界要求。
安森美半導(dǎo)體宣布推出兩款新的驅(qū)動(dòng)器集成電路(IC)及兩款新的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)，應(yīng)用領(lǐng)域包括車身控制、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、汽車內(nèi)部照明及用于供暖通風(fēng)空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)的直流(DC)電機(jī)。NCV7718六路半橋驅(qū)動(dòng)器可以采用正向、反向、制動(dòng)及高阻態(tài)工作。這新器件集成了全面的內(nèi)置保護(hù)特性及高邊和低邊驅(qū)動(dòng)器。這器件通過16位串行接口(SPI)來提供控制，低靜態(tài)電流休眠模式幫助汽車達(dá)到低能耗和高能效需求。這驅(qū)動(dòng)器是菊花鏈型配置，兼容于多個(gè)8位器件。
圖題：安森美推出用于汽車應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)器
NCV7240是一款八通道低邊驅(qū)動(dòng)器，每通道提供達(dá)600毫安(mA)驅(qū)動(dòng)能力，為汽車應(yīng)用中的繼電器、LED及單極步進(jìn)電機(jī)提供配電控制。每路輸出驅(qū)動(dòng)器提供過載電流保護(hù)，包含電感型網(wǎng)域鉗位功能。這低能耗器件采用小占位面積的SSOP24封裝，通過SPI端口提供輸出控制，其它關(guān)鍵特性包括并行輸入引腳、“慢行回家(limp-home)”模式，以及低靜態(tài)電流休眠和待機(jī)模式，將汽車電池需求降至最低。
NCV7471 SBC包含雙本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)、高速控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)及500 mA升壓-降壓直流-直流(DC-DC)控制器，提供及監(jiān)測低壓電源，并透過看門狗監(jiān)測軟件。集成的CAN和LIN收發(fā)器使電子控制單元(ECU)能夠用作多個(gè)通信節(jié)點(diǎn)的主機(jī)，或是用作網(wǎng)關(guān)單元，同時(shí)片上狀態(tài)控制器確保安全的上電序列并支持低能耗模式。
NCV7430 SBC是基于LIN的單芯片驅(qū)動(dòng)器，用于汽車內(nèi)部環(huán)境照明的專用多色彩LED應(yīng)用。這RGB驅(qū)動(dòng)器包含3路獨(dú)立LED穩(wěn)流器及1路用于對LED色彩和發(fā)光強(qiáng)度進(jìn)行參數(shù)設(shè)定的LIN接口。根據(jù)客戶要求，應(yīng)用電路圖可以包含電流增強(qiáng)(current boosting)、溫度補(bǔ)償、耗散均衡或通過LIN開關(guān)方法尋址(auto-addressing)等擴(kuò)展功能。在典型制造流程中，NCV7430與RGB LED芯片一起封裝在電路板上?？梢孕?zhǔn)此電路板來補(bǔ)償LED工藝擴(kuò)雜的問題。為了支持區(qū)分不同節(jié)點(diǎn)，可以通過預(yù)編程或是自動(dòng)尋址的方式，來給節(jié)點(diǎn)分配地址。
最新的USB正向過壓保護(hù)控制器NCV380和NCV360防止汽車信息娛樂系統(tǒng)遭受由插入到USB端口的外部器件引發(fā)的過壓和過流損傷。當(dāng)輸入端檢測到不恰當(dāng)?shù)腣BUS工作條件時(shí)，這兩款器件迅即斷開系統(tǒng)的輸出連接，提供達(dá)+20伏(V)的過壓保護(hù)。集成的PMOS FET提供方案所求，不須外部器件來幫助降低系統(tǒng)成本、縮減物料單(BOM)及或印制電路板(PCB)面積。
帶集成靜電放電(ESD)保護(hù)的EMI2121共模濾波器同樣地經(jīng)過了優(yōu)化，用于保護(hù)汽車信息娛樂系統(tǒng)中越來越常見的車載USB 2.0連接應(yīng)用。EMI2121是安森美半導(dǎo)體提供的1,500多款通過汽車電子協(xié)會(huì)認(rèn)證的保護(hù)器件之一。
此外，安森美半導(dǎo)體還將展示高性價(jià)比的全面MOSFET系列，用于各種汽車應(yīng)用，如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及車身控制、信息娛樂系統(tǒng)，及更多汽車安全領(lǐng)域，如防鎖死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)。在本年度的Electronica展會(huì)上，安森美半導(dǎo)體將著重展示其通過AEC-Q101認(rèn)證的NVMFS和NVTFS系列功率MOSFET，這些MOSFET具備大電流能力，提供最新汽車應(yīng)用所要求的強(qiáng)固負(fù)載性能。這些器件采用節(jié)省空間的SO-8FL和µ8FL封裝，提供突出引線(protruding lead)的更多優(yōu)勢以能對焊點(diǎn)進(jìn)行肉眼檢查，令設(shè)計(jì)人員達(dá)致減少電路板及總體模塊尺寸的目標(biāo)。這些產(chǎn)品系列的低導(dǎo)通阻抗性能將導(dǎo)電損耗降至最低，并減少能耗。
