-
中國(guó)成2009全球服務(wù)器市場(chǎng)亮點(diǎn)
日前,根據(jù)國(guó)際消息市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Gartner表示,因企業(yè)在技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域的支出日益收緊,全球計(jì)算機(jī)服務(wù)器廠商在2008年第四季度的營(yíng)收和發(fā)貨量都有所下滑。
2009-04-07
服務(wù)器 X86服務(wù)器
-
PhaseCap:愛(ài)普科斯新型高脈沖強(qiáng)度PFC電容器系列
愛(ài)普科斯開(kāi)發(fā)的PhaseCap?緊湊型電容器是新系列的PFC電容器,其特點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng),脈沖強(qiáng)度高。它能承受的沖擊電流相當(dāng)于額定值的300倍,而能承受的過(guò)電流相當(dāng)于額定值的兩倍。該系列電容器是在成熟的MKK技術(shù)基礎(chǔ)上研制的,具有同心三相電容器繞組。溫度等級(jí)為-40/D時(shí),使用壽命達(dá)130000小時(shí),為-40/...
2009-04-07
PFC電容器 PhaseCap 功率因數(shù)校正
-
電動(dòng)汽車受青睞 充電成發(fā)展瓶頸
電動(dòng)汽車是熱點(diǎn),但續(xù)航里程不夠長(zhǎng),各知名整車廠都在積極開(kāi)發(fā)具有零排放優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)汽車。行業(yè)關(guān)注點(diǎn)主要集中在兩個(gè)建議性的解決對(duì)策上:快速充電技術(shù)和電池交換(更換)技術(shù)。
2009-04-03
電動(dòng)汽車 快速充電 電池交換
-
電流控制汽車 我們控制電流
——基創(chuàng)卓越中國(guó)區(qū)技術(shù)經(jīng)理張龍山先生專訪能源危機(jī)使得電動(dòng)汽車受到青睞。駕駛電動(dòng)汽車時(shí)不用擔(dān)心汽油漲價(jià),也不用擔(dān)心半路沒(méi)油,但要當(dāng)心電池沒(méi)電或電量不足。由于動(dòng)力電池能量和端電壓的限制,電動(dòng)汽車需要采用多塊電池進(jìn)行串、并聯(lián)組合。動(dòng)力電池的高度非線性使得電動(dòng)汽車都需要電池管理系統(tǒng)(BMS,Battery Management System)來(lái)檢測(cè)電池...
2009-04-02
BMS 電池管理系統(tǒng) 電池 汽車 基創(chuàng) 電流檢測(cè) 精密電阻
-
英飛凌和博世簽訂功率半導(dǎo)體合作協(xié)議
2009年3月27日,德國(guó)Neubiberg和斯圖加特訊——英飛凌科技股份公司和博世集團(tuán)將雙方的合作范疇擴(kuò)展至功率半導(dǎo)體。此次合作有兩個(gè)重要內(nèi)容:首先,博世將從英飛凌獲得功率半導(dǎo)體制造工藝的許可——尤其是低壓功率MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)以及必要的制造工藝。其次,雙方的合同還包括一個(gè)...
2009-03-31
英飛凌 博世集團(tuán) 低壓功率MOSFET 功率半導(dǎo)體
-
奧巴馬宣布斥資24億美元研發(fā)電池
日前赴加州訪問(wèn)的美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬,19日上午驅(qū)車抵達(dá)洛杉磯近郊波莫納市的電動(dòng)車測(cè)試中心,同時(shí)宣布將投資24億美元在車用電池的研發(fā)方面。
2009-03-27
奧巴馬 電動(dòng)車 環(huán)保 新能源
-
西門子將收購(gòu)意大利太陽(yáng)熱能公司ASE 28%的股份
德國(guó)工業(yè)巨頭西門子公司(SI)宣布,將收購(gòu)意大利太陽(yáng)能公司Archimede Solar Energy S.p.A。(ASE)28%的股份,以擴(kuò)大其在太陽(yáng)能熱電廠方面的專業(yè)技能,但未透露交易的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。
2009-03-26
太陽(yáng)能熱電 太陽(yáng)能吸熱器 太陽(yáng)能電力
-
Vishay 推出面向AMS 應(yīng)用的超高精度表面貼裝箔電阻
Vishay Intertechnology, Inc.宣布,其面向航空、軍事和航天應(yīng)用的超高精度、卷繞表面貼裝 Bulk Metal Z 箔(BMZF)電阻新系列目前已可提供,該系列已根據(jù) EEE-INST-002、DSCC 和 EPPL 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)后篩選。
2009-03-26
Vishay 箔電阻 航天 軍事
-
格力成功研制出國(guó)內(nèi)第三代直流變頻技術(shù),可比現(xiàn)有技術(shù)省電50%~80%
日前,格力電器鄭重向業(yè)界宣布,經(jīng)過(guò)其12年潛心研發(fā),成功研制出的擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代直流變頻技術(shù)正式命名為“G-Matrik”技術(shù),今后格力變頻空調(diào)將統(tǒng)一張貼“G-Matrik”標(biāo)識(shí),方便消費(fèi)者認(rèn)購(gòu)。
2009-03-25
格力 變頻 空調(diào) 變頻空調(diào) 第三代 大金 G-Matrik
- 芯片級(jí)安全守護(hù)!800V電池管理中樞如何突破高壓快充瓶頸
- 功率電感器核心技術(shù)解析:原理、選型策略與全球品牌競(jìng)爭(zhēng)力圖譜
- 鉭電容技術(shù)全景解析:從納米級(jí)介質(zhì)到AI服務(wù)器供電革命
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會(huì)7月9日蓉城集結(jié)
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對(duì)比:如何選擇更適合你的設(shè)計(jì)?
- 功率電感四重奏:從筆記本到光伏,解析能效升級(jí)的隱形推手
- 聚合物電容全景解析:從納米結(jié)構(gòu)到千億市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 智能家居開(kāi)發(fā)指南上線!貿(mào)澤電子發(fā)布全棧式設(shè)計(jì)資源中心
- 300mm晶圓量產(chǎn)光學(xué)超表面!ST與Metalenz深化納米光學(xué)革命
- 可變/微調(diào)電容終極指南:從MEMS原理到國(guó)產(chǎn)替代選型策略
- 專業(yè)電源選型指南:XP FLX1K3與RECOM RACM1300的架構(gòu)對(duì)決與場(chǎng)景適配
- 200kHz開(kāi)關(guān)頻率破局!Wolfspeed聯(lián)合恩智浦推出牽引逆變器解決續(xù)航焦慮
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall