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南芯半導(dǎo)體強(qiáng)勢(shì)切入便攜式儲(chǔ)能市場(chǎng)
便攜式儲(chǔ)能電源,又被稱作戶外電源,是一種內(nèi)置鋰離子電池的小型儲(chǔ)能設(shè)備,可以提供穩(wěn)定交流/直流電壓輸出的電源系統(tǒng),具有大容量、大功率、安全便攜等特點(diǎn),其電池容量一般在100Wh-2000Wh,配有 AC輸入,DC輸入,AC輸出,USB /Type-C輸出等多種接口,適用于戶外出游、戶外作業(yè),應(yīng)急救災(zāi)、醫(yī)療搶險(xiǎn)...
2022-05-19
南芯半導(dǎo)體 便攜式 儲(chǔ)能
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助力智能表計(jì)設(shè)計(jì),貿(mào)澤將攜手KYOCERA AVX舉辦超級(jí)電容應(yīng)用解決方案在線研討會(huì)
2022年5月18日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將攜手KYOCERA AVX于5月26日10:00舉辦主題為“智能表計(jì)和跟蹤設(shè)備的KYOCERA AVX產(chǎn)品應(yīng)用解決方案”的直播研討會(huì)。屆時(shí),來(lái)自KYOCERA AVX的技術(shù)專家將為觀眾分享KYOCERA AVX產(chǎn)品在智能表計(jì)和智能跟蹤...
2022-05-18
貿(mào)澤 研討會(huì) 超級(jí)電容
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小外形,遠(yuǎn)超能效標(biāo)準(zhǔn)!65W高頻準(zhǔn)諧振USB PD適配器和快充方案
更大容量電池需具備相同或更快充電時(shí)間的趨勢(shì)正在加速USB-C PD的采用。在設(shè)計(jì)USB PD適配器和充電器時(shí),要滿足COC V5 Tier2等最新的能效標(biāo)準(zhǔn),并考慮小型化設(shè)計(jì)以配合移動(dòng)便攜式設(shè)備等輕薄短小但功能豐富多樣的趨勢(shì)。
2022-05-18
USB PD 適配器 快充方案
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塑造電源管理未來(lái)的 5 大趨勢(shì)
從智能手機(jī)和電動(dòng)汽車(chē) (EV) 到電動(dòng)汽車(chē)充電站和電信中心,電源管理已日益成為我們?nèi)粘J褂玫碾娮赢a(chǎn)品的關(guān)鍵因素。前些年,高效電源管理往往需要讓位于其他設(shè)計(jì)因素。但是,這種狀況現(xiàn)在發(fā)生了改變。在過(guò)去 5 到 10 年中,延長(zhǎng)電池壽命、減小應(yīng)用尺寸、提高系統(tǒng)安全性,以及滿足消費(fèi)者對(duì)于更可靠、成...
2022-05-17
電源管理 趨勢(shì)
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集成容性隔離助力高密度適配器設(shè)計(jì)
快充需求推動(dòng)了高密度適配器的蓬勃發(fā)展。在實(shí)際的適配器設(shè)計(jì)中,花樣繁多的新型開(kāi)關(guān)功率器件、拓?fù)浜涂刂品桨覆挥?jì)其數(shù)。
2022-05-16
適配器 電路設(shè)計(jì) MPS
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電動(dòng)汽車(chē)采用更高電池電壓的推動(dòng)因素
許多國(guó)家和地區(qū)正在頒布立法以增加電動(dòng)汽車(chē)(EV)的數(shù)量,目標(biāo)是逐步淘汰或最終禁止使用汽油和柴油汽車(chē)。雖然早期嘗鮮者可能出于環(huán)保效益而購(gòu)車(chē),但市場(chǎng)上仍有相當(dāng)一部分人還關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程限制和充電時(shí)間。
2022-05-16
電動(dòng)汽車(chē) 電池電壓 Power-Integrations
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利用以太網(wǎng)供電 (PoE2) 恢復(fù)正常工作
IEEE新推出的以太網(wǎng)供電(PoE)標(biāo)準(zhǔn),也被稱為PoE 2或802.3bt(以前稱為PoE++),從推出至今剛滿3年,但其應(yīng)用勢(shì)頭比過(guò)去更為強(qiáng)勁。雖然因?yàn)槭艿?019年新冠肺炎疫情(COVID-19)的影響,遠(yuǎn)程工作的數(shù)量增加,但每年部署的以太網(wǎng)供電端口數(shù)量也在持續(xù)增加。雇主利用空下來(lái)的桌椅,升級(jí)IT基礎(chǔ)設(shè)施,打造面...
2022-05-16
以太網(wǎng)供電 HVAC PSE芯片
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UnitedSiC SiC FET用戶指南
本SiC FET用戶指南介紹了使用含快速開(kāi)關(guān)SiC器件的RC緩沖電路的實(shí)用解決方案和指南。該解決方案經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)性雙脈沖測(cè)試(DPT)結(jié)果驗(yàn)證。緩沖電路損耗得到精確測(cè)量,可協(xié)助用戶計(jì)算緩沖電路電阻的額定功率。本指南還在UnitedSiC_AN0018《開(kāi)關(guān)含緩沖電路的快速SiC FET應(yīng)用說(shuō)明》中分析了緩沖電路對(duì)硬開(kāi)...
2022-05-13
UnitedSiC SiC FET 用戶指南
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如何提高系統(tǒng)功率密度
消費(fèi)電子的小型化、一體化,汽車(chē)和工業(yè)設(shè)備的智能化,幾乎都是各行業(yè)不可逆的發(fā)展趨勢(shì)。在這樣的大趨勢(shì)下,系統(tǒng)設(shè)計(jì)面臨著一個(gè)共同的難題:如何在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的功率?
2022-05-13
功率密度 電源 工業(yè)設(shè)備
- 高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動(dòng)??jī)x表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS:電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全守護(hù)者與壽命延長(zhǎng)引擎
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