-
貿(mào)澤與ROHM攜手推出全新電子書介紹下一代電動汽車的電源解決方
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與ROHM Semiconductor合作推出全新電子書Driving the Future of Automotive Solutions with ROHM（與ROHM一同推進(jìn)未來汽車解決方案），重點(diǎn)介紹下一代汽車解決方案的核心技術(shù)。在這本電子書中，來自貿(mào)澤和ROHM的行業(yè)專家就有關(guān)汽車電氣化的各種應(yīng)用提出了自己的...
2021-06-24
貿(mào)澤 ROHM 電動汽車
-
超越傳統(tǒng)供電的超低 IQ 降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器
由于存在非理想或多個輸入電源、瞬態(tài)干擾以及存儲組件充放電，DC/DC 轉(zhuǎn)換器的輸入電壓會在很寬的范圍內(nèi)變化。降壓-升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器是電源設(shè)計師用來應(yīng)對這類變化的工具中最有用的工具之一。單個電感器、同相降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器無縫地降低或升高輸入電壓并調(diào)節(jié)輸出電壓，這無論輸入是高于、等于或...
2021-06-24
傳統(tǒng)供電 IQ 降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器
-
如何簡化升壓變換器設(shè)計提升其高效性？
升壓電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在汽車和工業(yè)電子領(lǐng)域越來越受歡迎。許多系統(tǒng)都需要穩(wěn)定的輸入軌，其上游電源輸入軌電壓可能會有顯著變化，升壓變換器可用于顯著提高應(yīng)用的通用性。利用升壓變換器，可以將新的電子設(shè)備無縫連接至任何供電軌，且無需重新設(shè)計前端或使用多個版本來覆蓋各種供電場景。
2021-06-17
升壓變換器 升壓電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
-
實(shí)現(xiàn)帶電源傳輸功能的USB Type-C型直通設(shè)備時的關(guān)鍵工程注意事項
USB電源傳輸(PD)的引入大大提高了USB接口協(xié)議的功率能力，具有支持高達(dá)100W系統(tǒng)的潛力。隨著數(shù)據(jù)的傳輸，現(xiàn)在只需要使用一根電纜就可以為電子/電氣設(shè)備提供更大的功率。因此，使用的空間和安裝成本都可以降低。USB PD意味著電源方向不再固定。
2021-06-16
電源傳輸功能 USB Type-C型 直通設(shè)備
-
開關(guān)電源(DC-DC)與LDO電源的區(qū)別---終結(jié)
我們知道被供電芯片實(shí)時需要的電流大小也是不一樣的，那么在需要電源芯片輸出不一樣電流大小的時候，芯片的輸出電壓有什么變化呢？我們肯定想無論電源芯片輸出多大的電流，電壓都恒定的保持為額定電壓，但是事實(shí)上是這樣嗎？？我們還是像之前的文章一樣，采用同樣的LDO電源模型（LM2941）進(jìn)行仿真，...
2021-06-15
開關(guān)電源 LDO電源 LDO電源模型
-
開關(guān)電源(DC-DC)與LDO電源的區(qū)別---紋波
上篇文章《開關(guān)電源(DC-DC)與LDO電源的區(qū)別---效率》講完了開關(guān)電源和LDO電源效率的比較，顯然是開關(guān)電源占了上風(fēng)，它普遍維持在85%以上的效率而且加上之前說的輸出電壓可升可降的屬性，看上去LDO電源已經(jīng)不是它的對手。但是實(shí)際上并非如此，至少我們看到PCB設(shè)計中還是很多用到LDO電源的，說明它肯...
2021-06-15
開關(guān)電源 DC-DC電源 LDO電源 紋波
-
開關(guān)電源(DC-DC)與LDO電源的區(qū)別---效率
鑒于在上篇文章，不少人首先關(guān)注開關(guān)電源和LDO電源效率及功耗上的差異，那本篇文章就展開談?wù)勊鼈兊男蕟栴}。所謂效率，其實(shí)就是傳遞到輸出端的功率比，等于（傳遞的功率/輸入的功率）*100%。我們首先通過理想的仿真模型來直觀的看看它們的差別。
2021-06-15
開關(guān)電源 DC-DC電源 LDO電源
-
減法的力量：提升工業(yè)應(yīng)用中的隔離式、分離軌功率設(shè)計
降低解決方案的尺寸、組件成本和功率損耗對于工業(yè)應(yīng)用正變得越來越重要?？删幊绦蚩刂破?PLC)用的模擬I/O模組便是滿足這類要求的很好例子。
2021-06-11
工業(yè)應(yīng)用 隔離式 分離軌 功率設(shè)計
-
開關(guān)電源(DC-DC)與LDO電源的區(qū)別---原理
從開關(guān)電源和LDO電源的一些原理上談?wù)劊瑢Ρ戎笜?biāo)上的區(qū)別，目的是分析它們之間的優(yōu)缺點(diǎn)，從而找到如何在PCB設(shè)計上更好的進(jìn)行選擇使用。本來是想從直流電源的種類的選擇進(jìn)行切入，但是查閱了不少資料，發(fā)現(xiàn)對直流電源的分類不太明確，按類型分，按電路結(jié)構(gòu)分，按拓?fù)浞侄疾惶粯?。有的把它分為線性...
2021-06-11
開關(guān)電源 DC-DC電源 LDO電源
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展：七大科技領(lǐng)域融合，重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門CMOS傳感器選型指南：從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈：粉絲破10萬大關(guān)，好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器：TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國產(chǎn)5G模組里程碑，移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實(shí)現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計！Vishay新款CHA系列0402車規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍！Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 超級電容技術(shù)全景解析：從物理原理到選型實(shí)踐，解鎖高功率儲能新紀(jì)元
- MHz級電流測量突破：分流電阻電感補(bǔ)償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題：有源鉗位助力PSFB效率突破
- DigiKey B站頻道火出圈：粉絲破10萬大關(guān)，好禮送不停
- 全局快門CMOS傳感器選型指南：從分辨率到HDR的終極考量
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
