-
增強(qiáng)型N溝道場效應(yīng)管的電池反接保護(hù)電路介紹
一般防止電池接反損壞電路采用串接二極管的方法,在電池接反時,PN結(jié)反接無電壓降,但在正常工作時有0.6~0.7V的管壓降。采用導(dǎo)通電阻低的增強(qiáng)型N溝道場效應(yīng)管(MOSFET)具有極小的管壓降(RDS(ON)×ID),如Si9410DY的RDS(ON)約為0.04Ω,則在lA時約為0.04V。
2018-09-17
功率場效應(yīng)管 電池反接
-
電阻、電感、電容的交流特性詳解
交流電有以下性質(zhì):大小和方向均做周期性變化,平均值為零;有三要素:幅值、角頻率、初相位;描述交流電的方式有瞬時值表示法、波形圖、有效值、矢量法;不同的交流電之間可能同相、反相、正交,或者相差某個角度等。電阻、電感、電容的差別之處在以下6個方面,我們逐一進(jìn)行講解,對比。
2018-09-17
電阻 電感 電容
-
三通道降壓穩(wěn)壓器配合升壓型控制器以滿足寬 VIN 范圍汽車應(yīng)用的嚴(yán)苛要求
汽車存在空間受限和遭受嚴(yán)酷環(huán)境的狀況,因此需要可靠而緊湊的電源供日益復(fù)雜的電子系統(tǒng)使用。LT8603緊湊型穩(wěn)壓器是一款堅固型解決方案,將兩個高電壓 2.5A 和 1.5A 降壓穩(wěn)壓器、一個低電壓 1.8A 降壓穩(wěn)壓器和一個升壓型控制器整合在一個緊湊的 6 mm x 6 mm QFN 封裝中。例如,在以下解決方案中使用...
2018-09-17
降壓穩(wěn)壓器 升壓型控制器 VIN 汽車應(yīng)用
-
看這里,繼電器應(yīng)用的那些事兒
繼電器在控制電路中有獨(dú)特的電氣、物理特性,其斷態(tài)的高絕緣電阻和通態(tài)的低導(dǎo)通電阻,使得其它任何電子元器件無法與其相比,加上繼電器標(biāo)準(zhǔn)化程度高、通用性好、可簡化電路等優(yōu)點(diǎn),所以繼電器應(yīng)用十分廣泛。
2018-09-05
繼電器 應(yīng)用 選型
-
探索發(fā)光二極管的秘密
2014年的諾貝爾物理學(xué)獎授予了三位日本裔物理學(xué)家。獲獎的三位日本裔物理學(xué)家對白光發(fā)光二極管的發(fā)明做出了重大貢獻(xiàn),使得白光發(fā)光二極管作為新型照明光源開始普及。
2018-09-04
發(fā)光二極管 SMD 表面貼裝
-
什么是連接器,為什么要使用連接器 ?
生活中,我們遇到一個新事物時,總是想知道它的用途以及它的作用是什么,今天本文就給大家介紹下一個電子器件——連接器。那什么是連接器,為什么要使用連接器呢?接下來就讓小編給大家來做簡單的介紹,想要了解的小伙伴們趕緊和本小編一起來看看吧!
2018-08-29
連接器 Molex
-
衛(wèi)冕!貿(mào)澤電子祝賀董荷斌再奪銀石6小時LMP2組冠軍
貿(mào)澤電子宣布,在2018-19國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽銀石6小時中,由貿(mào)澤電子贊助的華人第一賽車手董荷斌所在的耀萊成龍DC車隊38號車組獲得中國隊在超級賽季的第一場勝利,勇奪LMP2組冠軍,距離總積分榜榜首位置只差4分。
2018-08-28
貿(mào)澤電子 汽聯(lián)錦標(biāo)賽
-
貿(mào)澤聯(lián)手Analog Devices與Coilcraft推降噪解決方案,有效抑制汽車和工業(yè)應(yīng)用中EMI干擾
貿(mào)澤電子 宣布推出全新解決方案頁面,此解決方案涵蓋多款A(yù)nalog Devices和Coilcraft產(chǎn)品,可幫助設(shè)計人員解決汽車和工業(yè)應(yīng)用中的電磁干擾 (EMI) 問題。
2018-08-28
貿(mào)澤 Analog Devices Coilcraft 降噪方案 EMI干擾
-
新思科技亮相中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會,推動中國汽車電子產(chǎn)業(yè)智能化的新生態(tài)體系建設(shè)
新思科技宣布,受邀參加于2018年8月23日至25日在重慶國際博覽中心舉辦的“2018中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會”(簡稱智博會),新思科技全球總裁兼聯(lián)席CEO陳志寬博士受邀出席智博會半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端研討會并發(fā)表“推動汽車創(chuàng)新發(fā)展的技術(shù)源泉”主題演講。
2018-08-27
新思科技 汽車電子 智能化 生態(tài)體系建設(shè)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 云平臺智慧供熱系統(tǒng):用數(shù)字神經(jīng)激活城市供熱的精準(zhǔn)與高效
- HT876立體聲音頻功放芯片:兼容雙模式的便攜音頻功率放大新選擇
- 水利物聯(lián)網(wǎng):用“數(shù)字神經(jīng)”激活水資源管理的智慧引擎
- 閥門氣密性檢測設(shè)備規(guī)范操作全指南:從準(zhǔn)備到維護(hù)的精準(zhǔn)流程
- TPS546D24S同步降壓轉(zhuǎn)換器:高安全數(shù)字電源的進(jìn)階解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall