-
ZL6300在加載時(shí)間過長系統(tǒng)的巧妙應(yīng)用
采用單片機(jī)為核心的控制系統(tǒng)常常會(huì)受到各種干擾的影響,打亂正常程序的運(yùn)行,這時(shí)就需要我司產(chǎn)品登場了,ZL6300集成了欠壓監(jiān)測復(fù)位、手動(dòng)復(fù)位和超時(shí)復(fù)位等功能。本文將介紹ZL6300的巧妙應(yīng)用!
2023-04-27
ZL6300 MCU 電源電壓
-
獨(dú)立式有源EMI濾波器IC如何縮小共模濾波器尺寸
功率密度是汽車車載充電器和服務(wù)器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標(biāo)。務(wù)必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積,從而確保解決方案能夠滿足嚴(yán)苛的外形尺寸要求。
2023-04-26
EMI濾波器 IC 共模濾波器
-
常見的24V電池供電的應(yīng)用有哪些?
從電動(dòng)汽車、摩托艇到光伏裝置和數(shù)據(jù)中心,電池供電系統(tǒng)正蓬勃發(fā)展。目前的趨勢主要是增加系統(tǒng)的運(yùn)行電壓以縮減系統(tǒng)尺寸、重量或增加負(fù)載的可用功率。在寬輸入功率器件的不斷進(jìn)步下,處在這股潮流最前線的是從 12V 轉(zhuǎn)換到 24V 的應(yīng)用。
2023-04-24
電池供電 應(yīng)用
-
SiC MOSFET的短溝道效應(yīng)
Si IGBT和SiC溝槽MOSFET之間有許多電氣及物理方面的差異,Practical Aspects and Body Diode Robustness of a 1200V SiC Trench MOSFET 這篇文章主要分析了在SiC MOSFET中比較明顯的短溝道效應(yīng)、Vth滯回效應(yīng)、短路特性以及體二極管的魯棒性。直接翻譯不免晦澀難懂,不如加入自己的理解,重新梳理一...
2023-04-24
SiC MOSFET 短溝道效應(yīng)
-
超共源共柵簡史
盡管寬帶隙半導(dǎo)體已在功率開關(guān)應(yīng)用中略有小成,但在由 IGBT 占主導(dǎo)的高電壓/高功率領(lǐng)域仍未有建樹。然而,使用 SiC FET 的 “超共源共柵” 將打破現(xiàn)有局面。讓我們一起來了解超共源共柵的歷史,并探討如何將其重新用于優(yōu)化現(xiàn)代設(shè)計(jì)。
2023-04-24
超共源共柵 SiC FET Qorvo
-
Auto Accessories以及BMS的保護(hù)設(shè)計(jì)
隨著汽車功能的豐富,USB2.0/3.0、電源輸入口、按鍵、SD卡槽等被廣泛應(yīng)用。由于以下幾點(diǎn),ESD、突入電流、拋負(fù)載以及負(fù)載短路等成為了硬件設(shè)計(jì)人員關(guān)注要點(diǎn)。例如,干燥季節(jié),靜電通過這些接口破壞IC或設(shè)備中的任何其他ESD敏感器件;設(shè)備電源的開關(guān),汽車啟停以及人員的誤操作等產(chǎn)生的突入電流對(duì)電...
2023-04-24
Auto Accessories BMS 保護(hù)設(shè)計(jì)
-
5月兩場汽車電子高峰論壇來襲 賦能汽車電子“芯”力量
汽車作為當(dāng)下最火熱的賽道,早已從初始的代步工具逐步蛻變,電子化在汽車發(fā)展史上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,2022年我國汽車電子市場規(guī)模達(dá)到9,783億元(汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù))。汽車工業(yè)是國家制造業(yè)的標(biāo)桿,隨著汽車向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化推進(jìn),以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等為首的新一代信息技術(shù)深刻...
2023-04-23
汽車電子 芯片
-
還在為用氮化鎵設(shè)計(jì)高壓電源犯難?試試這兩個(gè)器件
面對(duì)社會(huì)和監(jiān)管要求,電源效率一直是電子系統(tǒng)的優(yōu)先事項(xiàng)。特別是對(duì)于從電動(dòng)汽車 (EV) 到高壓通信和工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用,電源轉(zhuǎn)換效率和功率密度是設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵。
2023-04-23
氮化鎵 高壓電源 Nexperia
-
OBC充電器中的SiC FET封裝小巧,功能強(qiáng)大
EV 車載充電器和表貼器件中的半導(dǎo)體電源開關(guān)在使用 SiC FET 時(shí),可實(shí)現(xiàn)高達(dá)數(shù)萬瓦特的功率。我們將了解一些性能指標(biāo)。
2023-04-23
OBC充電器 SiC FET
- 高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動(dòng)?儀表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS:電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全守護(hù)者與壽命延長引擎
- 2025西部電博會(huì)啟幕在即,中文域名“西部電博會(huì).網(wǎng)址”正式上線
- IOTE 2025上海物聯(lián)網(wǎng)展圓滿收官!AIoT+5G生態(tài)引爆智慧未來
- 如何設(shè)計(jì)高性能CCM反激式轉(zhuǎn)換器?中等功率隔離應(yīng)用解析
- 攻克次諧波振蕩:CCM反激斜坡補(bǔ)償?shù)墓β史旨?jí)指南
- 羅姆助力英偉達(dá)800V HVDC重塑AI數(shù)據(jù)中心能源架構(gòu)
- 一文讀懂SiC Combo JFET技術(shù)
- 破局電動(dòng)車?yán)m(xù)航!羅姆第4代SiC MOSFET驅(qū)動(dòng)助力豐田bZ5性能躍遷
- 安森美SiC技術(shù)賦能AI數(shù)據(jù)中心,助力高能效電源方案
- 馴服電源幽靈:為敏感器件打造超低噪聲供電方案
- 芯耀蓉城!西部電博會(huì)半導(dǎo)體專區(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈集結(jié)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall