-
使用示波器對三相電機驅(qū)動器進行測量(上)
大多數(shù)現(xiàn)代電機驅(qū)動系統(tǒng)使用某種調(diào)制形式來控制電機頻率,從而控制電機速度。在大多數(shù)情況下,此類變頻驅(qū)動器 (VFD) 通過輸出精心控制的脈沖寬度調(diào)制 (PWM)波形來實現(xiàn)這一點。此類系統(tǒng)通常以三相形式輸出功率,因為三相是電機的最佳配置。
2025-03-13
示波器 三相電機驅(qū)動器
-
國產(chǎn)伺服驅(qū)動器新突破:低壓脈沖方案+完整圖紙程序分享
低壓脈沖伺服方案與總線型伺服方案是當(dāng)前主流的兩種伺服控制技術(shù),二者在控制原理、系統(tǒng)架構(gòu)和應(yīng)用場景上存在顯著差異。本文將從性能對比及適用場景等方面展開分析,并推薦先楫HPM6P00低壓脈沖伺服方案,方案整套代碼開源可交付,更方便工程師設(shè)計開發(fā)相應(yīng)方案。
2025-03-07
低壓脈沖 伺服驅(qū)動器 源代碼
-
驅(qū)動電路設(shè)計(四)---驅(qū)動器的自舉電源綜述
驅(qū)動電路設(shè)計是功率半導(dǎo)體應(yīng)用的難點,涉及到功率半導(dǎo)體的動態(tài)過程控制及器件的保護,實踐性很強。為了方便實現(xiàn)可靠的驅(qū)動設(shè)計,英飛凌的驅(qū)動集成電路自帶了一些重要的功能,本系列文章講詳細講解如何正確理解和應(yīng)用這些功能。
2025-03-07
驅(qū)動電路 驅(qū)動器 自舉電源
-
高精度FOC算法加持,電動兩輪車控制器迎來高性能芯片方案
控制器作為電動兩輪車的核心部件,控制電機的啟動、運行、進退、變速、停止等操作,起到電動兩輪車“控制大腦”的作用。當(dāng)前電動車領(lǐng)域?qū)诵尿?qū)動電機的控制精度、轉(zhuǎn)矩脈動、可靠性、噪聲震動(NVH)、電機驅(qū)動效率、弱磁性能、電流響應(yīng)速度等技術(shù)性能要求越來越高,相應(yīng)的電機控制算法日趨復(fù)雜。在智能...
2025-03-06
電動兩輪車 控制器 FOC算法 芯片
-
SiC JFET并聯(lián)難題大揭秘,這些挑戰(zhàn)讓工程師 “頭禿”!
隨著Al工作負載日趨復(fù)雜和高耗能,能提供高能效并能夠處理高壓的可靠SiC JFET將越來越重要。我們將詳細介紹安森美(onsemi)SiC cascode JFET,內(nèi)容包括Cascode(共源共柵)關(guān)鍵參數(shù)和并聯(lián)振蕩的分析,以及設(shè)計指南。本文為第一篇,聚焦Cascode產(chǎn)品介紹、Cascode背景知識和并聯(lián)設(shè)計。
2025-03-06
SiC JFET并聯(lián)
-
STSPIN32G0上新兩款低壓產(chǎn)品,design win見證卓越
意法半導(dǎo)體 (ST) 的STSPIN32系列產(chǎn)品集成了MCU與功率開關(guān)管柵極驅(qū)動器,不僅節(jié)省了成本,還簡化了設(shè)計流程,整個系統(tǒng)的體積最多可縮小65%,這些特性讓它在市場上脫穎而出備受青睞。
2025-02-27
低功耗MCU 人工智能 機器學(xué)習(xí)
-
射頻功率收集電路
射頻功率收集電路采用多種電路技術(shù),旨在以最小電壓和電流工作。射頻波來自衛(wèi)星站、無線互聯(lián)網(wǎng)、無線電臺和數(shù)字多媒體廣播。射頻功率收集系統(tǒng)能夠捕獲這種電磁能,并將其轉(zhuǎn)換為可用的直流(DC)電壓。盡管射頻波的環(huán)境功率密度較低,但通過專門添加源以實現(xiàn)更好的功率傳輸,就可以顯著提高其效率。...
2025-02-19
射頻功率 收集電路
-
借助集成高壓電阻隔離式放大器和調(diào)制器提高精度和性能
隨著高電壓汽車和工業(yè)設(shè)計的發(fā)展,人們對于精確、安全和高能效的電隔離電壓檢測設(shè)計的需求日益增長。AMC038x 產(chǎn)品系列是一組隔離式放大器和調(diào)制器,具有更高精度、增強集成和更強功能,可滿足這些要求。與使用外部電阻分壓器的傳統(tǒng)設(shè)計相比,這些器件采用集成高壓 (HV) 電阻,因此設(shè)計尺寸大大減小...
2025-02-18
高壓電阻 隔離式放大器 調(diào)制器
-
可再生電力:道達爾能源將在15年內(nèi)為意法半導(dǎo)體法國供電1.5億千瓦時
道達爾能源公司 (TotalEnergies) 與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 簽署了一份實體購電協(xié)議,為意法半導(dǎo)體位于法國的工廠供應(yīng)可再生電力,這份為期十五年的合同于 2025 年 1 月生效,總購電量為 1.5 億千瓦時 (TW...
2025-02-18
可再生電力 道達爾能源 意法半導(dǎo)體
- 從失效案例逆推:獨石電容壽命計算與選型避坑指南
- 性能與成本的平衡:獨石電容原廠品牌深度對比
- 精密信號鏈技術(shù)解析:從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計
- 儀表放大器如何成為精密測量的幕后英雄?
- 儀表放大器如何驅(qū)動物聯(lián)網(wǎng)終端智能感知?
- 連偶科技攜“中國IP+AIGC+空間計算”三大黑科技首秀西部電博會!
- 優(yōu)化儀表放大器的設(shè)計提升復(fù)雜電磁環(huán)境中的抗干擾能力
- 戰(zhàn)略布局再進一步:意法半導(dǎo)體2025股東大會關(guān)鍵決議全票通過
- μV級精度保衛(wèi)戰(zhàn):信號鏈電源噪聲抑制架構(gòu)全解,拒絕LSB丟失!
- 破解工業(yè)電池充電器難題:升壓or圖騰柱?SiC PFC拓撲選擇策略
- 搶占大灣區(qū)C位!KAIFA GALA 2025AIoT方案征集收官在即,與頭部企業(yè)同臺競逐
- 從單管到并聯(lián):SiC MOSFET功率擴展實戰(zhàn)指南
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall